\u00a0<\/b>Apres\u00farate y espera: ese deber\u00eda ser el eslogan oficial de los cazadores de tormentas que corren de un lado a otro de Tornado Alley, s\u00f3lo para esperar, esperar y esperar, para ver el asombroso poder de la naturaleza.<\/p>\n
Ese ha sido el caso del equipo de\u00a0TornadoVideos.net<\/em>\u00a0durante a\u00f1os.Reed Timmer, conocido por el programa de televisi\u00f3n\u00a0Storm Chaser<\/em>s(Cazadores de tormentas<\/em>) nos llev\u00f3 a principios de 2012 a la regi\u00f3n Panhandle, en Texas, donde pasamos horas esperando que una tormenta se convirtiera en algo digno de perseguir.<\/p>\n Poco a poco nos dimos cuenta de que estar en Panhandle fue un fracaso y algunos miembros del equipo quer\u00edan desplazarse para interceptar tormentas en Oklahoma (al norte de Texas), mientras otros quer\u00edan atravesar Oklahoma para llegar a Kansas. Mientras \u00edbamos a Kansas, que tambi\u00e9n result\u00f3 ser un fracaso, las tormentas en Oklahoma produjeron un pu\u00f1ado de tornados.<\/p>\n \u201cEste es el d\u00eda antes del d\u00eda\u201d, proclamaron Timmer y otros miembros del equipo, refiri\u00e9ndose a las predicciones de una persecuci\u00f3n m\u00e1s grande. \u201cDimos el 100 % y eso es todo lo que podemos hacer\u201d, dijo Timmer a su equipo. El camino a la casa en Norman, Oklahoma, estuvo lleno de una mezcla de esperanza y decepci\u00f3n.<\/p>\n La siguiente ma\u00f1ana, nos dirigimos a Dallas\/Fort Worth, Texas, con un equipo de noticias de televisi\u00f3n siguiendo nuestra caravana.<\/p>\n El equipo de persecuci\u00f3n fue liderado por Timmer, a bordo delDominador<\/em>, un Chevy Tahoe armado con ventanas a prueba de balas. ElDominador<\/em>\u00a0puede manejar entre los tornados\u00a0 y registrar datos meteorol\u00f3gicos valiosos desde adentro de la nube de embudo.<\/p>\n El\u00a0Dominador<\/em>\u00a0era seguido por una Yukon GMC cubierta con Line-X para protegerse contra el granizo. La Yukon proporciona apoyo al\u00a0Dominador<\/em>, y tiene una c\u00e1mara de seguimiento para dirigir al veh\u00edculo dentro del tornado.<\/p>\n Nos trasladamos hacia el sur, habiendo dormido cuatro horas, con comida comprada en una tienda de gasoliner\u00eda y llenos de adrenalina.<\/p>\n Despu\u00e9s de horas de estar conduciendo llegamos a Alvarado, Texas, al sur de Fort Worth. Aqu\u00ed empez\u00f3 la espera, mientras la tecnolog\u00eda se hac\u00eda cargo. La mitad del equipo pateaba, sin esp\u00edritu competitivo, un bal\u00f3n de futbol, mientras los dem\u00e1s monitoreaban los radares y los modelos satelitales y climatol\u00f3gicos durante horas, mientras las tormentas se formaban al oeste. Estaban buscando cualquier pista para saber qu\u00e9 tormenta perseguir.<\/p>\n Hace quince a\u00f1os, los cazadores no ten\u00edan acceso m\u00f3vil a los datos en vivo del clima. Los servicios de datos m\u00f3viles ahora hacen posible ver no solo d\u00f3nde est\u00e1 la tormenta en el radar, sino d\u00f3nde se localiza el cazador con relaci\u00f3n a esa tormenta\u00a0v\u00eda GPS, posicion\u00e1ndolo en el mapa del radar.<\/p>\n Los modelos predictivos en computadora han avanzado significativamente en los \u00faltimos cinco a diez a\u00f1os. Antes, un modelo pod\u00eda decirte en qu\u00e9 estado habr\u00eda tornados en las pr\u00f3ximas 24 horas. Ahora, los modelos pueden decirte en qu\u00e9 regi\u00f3n de ese estado.<\/p>\n Eventualmente, Timmer y el equipo vieron lo que estaban buscando en sus\u00a0laptops<\/em>, y nos dirigimos hacia Austin, Texas. Pocas horas despu\u00e9s, la regi\u00f3n de Texas Hill Country, al oeste de Austin, parec\u00eda ser otro fracaso, pues no hab\u00eda tornados a la vista.<\/p>\n Decidimos dirigirnos hacia San Antonio. Justo cuando el sol se ocultaba, llegamos a la ciudad, y una tormenta severa al suroeste de la ciudad fue etiquetada con una advertencia de tornado. Esto era lo que el equipo hab\u00eda estado esperando. El\u00a0Dominador<\/em>\u00a0y la Yukon se dirigieron a la tormenta y perdieron al equipo de televisi\u00f3n en alg\u00fan lugar en el camino.<\/p>\n Era de noche cuando llegamos al lugar donde se reportaba el tornado. El\u00a0Dominador<\/em>\u00a0sali\u00f3 fuera de la carretera y Timmer salt\u00f3 de ella para comenzar a escanear el cielo para encontrar signos de tornado.Perseguir tornados de noche es muy peligroso, ya que una nube embudo s\u00f3lo puede ser vista cuando es iluminada por los rayos, y por los destellos de los cables de luz cuando son golpeados por el tornado. Si no puedes verlo, el tornado podr\u00eda girar justo sobre ti.<\/p>\n Timmer descubri\u00f3 r\u00e1pidamente destellos sobre cables de luz y se\u00f1al\u00f3 hacia el cielo. Un rel\u00e1mpago ilumin\u00f3 los alrededores, y ah\u00ed estaba, un tornado a tres kil\u00f3metros de nosotros. Se mov\u00eda lentamente hacia San Antonio y a sus m\u00e1s de un mill\u00f3n de habitantes. Timmer llam\u00f3 al 911 para reportar el tornado con la esperanza de que se alertara a la poblaci\u00f3n en la zona.<\/p>\n Afortunadamente, el tornado no estuvo en la tierra durante mucho tiempo. El Servicio Meteorol\u00f3gico Nacional de Estados Unidos determin\u00f3 que el tornado era de nueve metros de ancho, 4.5 metros en el suelo, con vientos de 185 kil\u00f3metros por hora.\u00a0 Eso lo sit\u00faa en el\u00a0extremo inferior del rango EF2\u00a0en la\u00a0Escala Fujita, pero eso no evit\u00f3 que volteara un cami\u00f3n de 18 ruedas en la autopista. No se reportaron muertes.<\/p>\n Despu\u00e9s de dos d\u00edas de estar manejando, el equipo finalmente vio lo que hab\u00eda estado buscando, aunque s\u00f3lo durante unos minutos. Todos se dirigieron a un hotel cercano, tuvieron su primera comida verdadera del d\u00eda y se prepararon para otro d\u00eda de persecuci\u00f3n.<\/p>\n Fuente:\u00a0http:\/\/mexico.cnn.com<\/a><\/p>\n PUBLICA GRATIS TU AVISO AQU\u00cd!!<\/a><\/p>\n \u00bfQU\u00c9 ES UN\u00a0TORNADO<\/b>?<\/a><\/p>\n \u00bfPOR QU\u00c9 SE FORMA UN\u00a0TORNADO<\/b>?<\/a><\/p>\n Diez\u00a0tornados<\/b>\u00a0en Texas dejan seis muertos<\/a><\/p>\n