{"id":21662,"date":"2013-07-25T19:53:21","date_gmt":"2013-07-25T19:53:21","guid":{"rendered":"http:\/\/sitesmexico.com\/noticias\/?p=21662"},"modified":"2013-07-25T19:53:21","modified_gmt":"2013-07-25T19:53:21","slug":"los-autos-mas-vendidos-contaminan-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sitesmexico.com\/noticias\/los-autos-mas-vendidos-contaminan-mas\/","title":{"rendered":"\u00bfLos autos m\u00e1s vendidos contaminan m\u00e1s?"},"content":{"rendered":"

Algunos de los veh\u00edculos m\u00e1s vendidos en M\u00e9xico se encuentran en la lista de los que m\u00e1s gases contaminantes (CO2)\u00a0<\/em>emiten al circular.<\/p>\n

De acuerdo con el portal\u00a0ecovehiculos.gob.mx<\/em>, (de donde se obtienen datos de la Procuradur\u00eda Federal de Protecci\u00f3n al Ambiente) el TIIDA, Frontier y la popular camioneta \u201cEstaca\u201d de Nissan, son los que m\u00e1s contaminan en el pa\u00eds, pero tambi\u00e9n otros modelos como el Chevy y la Tornado, ambas de Chevrolet, marca de General Motors, est\u00e1n se\u00f1alados en esa lista.<\/p>\n

A pesar de que las armadoras tienen un discurso de constante desarrollo de eficiencia energ\u00e9tica y sustentabilidad medioambiental, existen autos que siguen siendo los m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n

La informaci\u00f3n detalla que son tres los modelos de camionetas los que m\u00e1s da\u00f1an al ambiente con un promedio de 285 gramos de bi\u00f3xido de carbono por kil\u00f3metro.<\/p>\n

En esta lista negra se encuentran la Frontier de Nissan, en sus versiones 2013 y 2014, pesa a que tienen un rendimiento en ciudad con 9.57 kil\u00f3metros por litro.<\/p>\n

Camionetas<\/strong><\/p>\n

Las camionetas \u201cEstacas\u201d tambi\u00e9n son de los modelos m\u00e1s contaminantes con un promedio de emisi\u00f3n tambi\u00e9n de 285 gramos de bi\u00f3xido de carbono (CO2) por kil\u00f3metro recorrido en sus versiones 2012 y tambi\u00e9n la 2013.<\/p>\n

En este orden tambi\u00e9n se encuentra una de las estrellas de Nissan en M\u00e9xico dentro de los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes: el TIIDA, tanto en su versi\u00f3n Hatchback y en la Sed\u00e1n, modelos desde 2012 a 2014, con un promedio de emisiones de 208 gramos de bi\u00f3xido de carbono por kil\u00f3metro recorrido.<\/p>\n

Todos estos veh\u00edculos se encuentran con la calificaci\u00f3n dos, donde diez es para los veh\u00edculos que contaminan menos.<\/p>\n

Da\u00f1o al ambiente<\/strong><\/p>\n

Otros tambi\u00e9n listados con nivel tres son el Chevy y la camioneta Tornado de General Motors, as\u00ed como la Cayenne, de Porsche.<\/p>\n

De acuerdo con el \u00faltimo reporte de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el TIIDA, de Nissan, es el octavo veh\u00edculo m\u00e1s vendido con 12 mil 564 unidades de enero a junio de este a\u00f1o, sin embargo, mostr\u00f3 un descenso de 28.5 por ciento, en comparaci\u00f3n al mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Otros veh\u00edculos como la pick up Doble Cabina, de Nissan, tambi\u00e9n est\u00e1n en el listado de la AMIA de los camiones ligeros m\u00e1s vendidos con cuatro mil 967 unidades, 21.2 por ciento m\u00e1s respecto al primer semestre del a\u00f1o pasado; mientras que la Frontier vendi\u00f3 dos mil 939 unidades, 21 por ciento tambi\u00e9n arriba de lo reportado en enero a junio de 2012.<\/p>\n

Sin garant\u00edas<\/strong><\/p>\n

Al respecto, Jorge Mac\u00edas Mora, gerente de Econom\u00eda y Regulaci\u00f3n Ambiental de CTS Embarq M\u00e9xico, asegura que comprar un veh\u00edculo nuevo no es garant\u00eda de que sea el m\u00e1s eficiente.<\/p>\n

\u201cNo por renovar o ser nuevos son limpios por eso es importante utilizar herramientas comoecoveh\u00edculos.gob.mx<\/em>\u00a0para comparar antes de comprar\u201d, dijo.<\/p>\n

En este sentido, explic\u00f3 que en nuestro pa\u00eds ni las armadoras ni los distribuidores de veh\u00edculos tienen la obligaci\u00f3n de informar a los consumidores sobre el consumo de gasolina del veh\u00edculo o en este caso el nivel de contaminantes que emiten.<\/p>\n

\u201cEs necesaria esta claridad hacia los consumidores para que ellos determinen la mejor decisi\u00f3n, por ejemplo, hay veh\u00edculos que se venden aqu\u00ed en M\u00e9xico que no podr\u00edan ser introducidos a otros mercados\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

S\u00f3lo rendimiento<\/strong><\/p>\n

Actualmente el \u00fanico indicador que dan a conocer es el de rendimiento, es decir, kil\u00f3metros por litro que da el autom\u00f3vil, aunque no se otorga informaci\u00f3n clara, de acuerdo con Mac\u00edas, sobre el nivel de contaminaci\u00f3n que tienen los veh\u00edculos.<\/p>\n

Cabe recordar que el pasado 21 de junio la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), public\u00f3 en el\u00a0Diario Oficial de la Federaci\u00f3n\u00a0<\/em>la Norma 163 de eficiencia energ\u00e9tica vehicular.<\/p>\n

Esta regulaci\u00f3n se aplicar\u00e1 a los veh\u00edculos nuevos de hasta tres mil 857 kilogramos, y busca evitar la emisi\u00f3n de 265 millones de toneladas de bi\u00f3xido de carbono entre los a\u00f1os 2014 y 2016.<\/p>\n

Sin embargo, de acuerdo con armadoras consultadas, los veh\u00edculos que actualmente se venden en el pa\u00eds pueden cumplir la NOM sin problema.<\/p>\n

Fuente: www.dineroenimagen.com<\/a><\/p>\n

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