El popular Nissan Tsuru result\u00f3 como el veh\u00edculo menos seguro para ser conducido de acuerdo con el \u00faltimo reporte del Programa de Evaluaci\u00f3n de Autos Nuevos para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (Latin NCAP, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n
A pesar de que el Tsuru s\u00f3lo se fabrica para su venta exclusiva en M\u00e9xico en la planta de Nissan en Cuernavaca, simplemente no obtuvo ninguna estrella de las cinco que califica el organismo privado internacional.<\/p>\n
\u00abDe hecho es un veh\u00edculo que no est\u00e1 apto para transportar ni\u00f1os porque no hay sillas en el mercado que puedan ser utilizadas con un cintur\u00f3n de seguridad de dos puntos, o abdominal\u00bb, coment\u00f3 Alejandro Jur\u00e1z, director del Latin NCAP.<\/p>\n
Al igual que el Tsuru, otros 33 veh\u00edculos fueron sometidos a pruebas de impacto frontal a una velocidad de 64 kil\u00f3metros por hora en un laboratorio del la organizaci\u00f3n global en Alemania con dos pasajeros adultos en los asientos frontales, as\u00ed como dos ni\u00f1os en su silla en la parte trasera.<\/p>\n
De acuerdo con Jur\u00e1z, al a\u00f1o se venden en Latinoam\u00e9rica m\u00e1s de 450 mil veh\u00edculos que cumplen con cero o una estrella de seguridad, lo que representa un peligro constante para la sociedad.<\/p>\n
\u00abLo lamentable es que son autos que compran j\u00f3venes como su primer coche o familias que hacen un gran esfuerzo. Invitamos a los gobiernos a que refuercen las medidas de seguridad de los autom\u00f3viles que se venden en sus pa\u00edses\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
El Tsuru es uno de los diez autom\u00f3viles m\u00e1s vendidos en Mexico de acuerdo con datos de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).<\/p>\n
En contraste, por primera vez en los estudios realizados por Latin NCAP un veh\u00edculo logr\u00f3 las cinco estrellas de seguridad.<\/p>\n
Se trata del Nuevo Le\u00f3n, de Seat, mismo que encabeza la lista por encima de la camioneta Ford Explorer.<\/p>\n