Freno amaz\u00f3nico<\/p>\n
Uno de los conflictos comerciales m\u00e1s fuertes que tuvo M\u00e9xico en 2012 fue con Brasil en el sector automotriz.<\/p>\n
En febrero, el gobierno brasile\u00f1o amenaz\u00f3 con romper el pacto de libre comercio acordado (ACE 55)\u00a0 si no se revisaban sus condiciones, ante el creciente d\u00e9ficit comercial que sufr\u00eda.<\/p>\n
Al principio M\u00e9xico se neg\u00f3 a hacerlo y rechaz\u00f3 el ultim\u00e1tum brasile\u00f1o, pero termin\u00f3 por ceder y tuvo que negociar para alcanzar un acuerdo.<\/p>\n
El 15 de marzo ambos pa\u00edses convinieron fijar l\u00edmites al valor de las exportaciones de autos con un \u00abr\u00e9gimen temporal incremental\u00bb de 1,450 millones de d\u00f3lares en el primer a\u00f1o; 1,560 millones en el segundo y 1,640 millones de d\u00f3lares en 2014.<\/p>\n
Sin embargo, Brasil import\u00f3 136,381 autom\u00f3viles mexicanos entre enero y agosto de este a\u00f1o (por encima de los 134,589 unidades de todo 2011), para alcanzar los 2,001 millones de d\u00f3lares, lo cual excede la cuota de 1,450 mdd establecida, seg\u00fan cifras del Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil.<\/p>\n
En su visita al pa\u00eds amaz\u00f3nico en septiembre pasado, el entonces presidente electo Enrique Pe\u00f1a Nieto propuso un mayor comercio entre ambas naciones, mensaje que fue bien recibido por la mandataria brasile\u00f1a Dilma Rousseff.<\/p>\n
El vecino sigue el ejemplo<\/p>\n
Siguiendo el caso brasile\u00f1o, Argentina solicit\u00f3 revisar el pacto comercial con M\u00e9xico debido a su alto d\u00e9ficit comercial. Hasta el momento no ha habido un acuerdo entre ambas naciones, que ya aplicaron mutuamente aranceles a importaciones.<\/p>\n
El 26 de junio de 2012, el Gobierno argentino suspendi\u00f3 las preferencias arancelarias derivadas del acuerdo entre ambos pa\u00edses, por lo que las empresas instaladas en M\u00e9xico que exportan autos hacia Argentina tendr\u00edan que pagar una tasa del 35%.<\/p>\n
En respuesta, M\u00e9xico retir\u00f3 las preferencias arancelarias, y elev\u00f3 de cero a 20% el arancel sobre los autos, autopartes y maquinarias procedentes de Argentina.<\/p>\n
Se estimaba que la cancelaci\u00f3n del acuerdo tendr\u00eda un impacto negativo en la industria automotriz nacional de alrededor de 750 millones de d\u00f3lares para este a\u00f1o, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).<\/p>\n
Sin embargo, el 14 de noviembre el conflicto pareci\u00f3 ver la luz, luego de que la AMIA y su similar argentina anunciaron un acuerdo para restablecer los flujos comerciales bilaterales de veh\u00edculos ligeros, que est\u00e1 pendiente de un pacto gubernamental.<\/p>\n
Un d\u00eda despu\u00e9s, un funcionario argentino dijo que el comercio sin impuestos se podr\u00eda restablecer ya con el Gobierno de Enrique Pe\u00f1a, pero bajo un sistema de cuotas.<\/p>\n
Hay m\u00e1s<\/strong><\/p>\n M\u00e9xico solicit\u00f3 el 22 de octubre un panel de soluci\u00f3n de controversias en la OMC por considerar que una serie de restricciones al comercio externo que aplica Argentina perjudica sus exportaciones a ese pa\u00eds.<\/p>\n El pedido se sum\u00f3 a denuncias similares contra el pa\u00eds sudamericano formuladas por la Uni\u00f3n Europea, Estados Unidos y Jap\u00f3n, y se plante\u00f3 despu\u00e9s de que fracasaran las consultas bilaterales para alcanzar un acuerdo.<\/p>\n Las lavadoras se ‘ensucian’<\/p>\n El 30 de julio el Departamento de Comercio de Estados Unidos decret\u00f3 lo que a su juicio era una falta comercial de M\u00e9xico y Corea del Sur al fijar aranceles preliminares sobre las importaciones de lavadoras de uso dom\u00e9stico desde esos pa\u00edses, en un caso presentado por la fabricante norteamericana Whirlpool<\/p>\n El organismo determin\u00f3 que los productos manufacturados en M\u00e9xico se estaban vendiendo en Estados Unidos a precios de entre 33.30% y 72.41% menor a su justo valor de mercado, por lo que impuso aranceles en esos porcentajes.<\/p>\n Ir\u00f3nicamente, una de las empresas afectadas con el arancel m\u00e1s alto era el propio Whirlpool, empresa que no especific\u00f3 si hab\u00eda dejado de comprar lavadoras desde M\u00e9xico hacia Estados Unidos y que por lo tanto no enfrentar\u00eda los nuevos aranceles.<\/p>\n Las importaciones de lavadoras desde Corea y M\u00e9xico movieron unos 1,000 millones de d\u00f3lares en el 2011.<\/p>\n ‘Derriten’ triunfo de EU<\/p>\n El 17 de abril, un panel de Comercio de Estados Unidos \u2018congel\u00f3’ un intento de empresasde ese pa\u00eds, entre ellas Whirlpool, de aplicar aranceles disciplinarios a refrigeradores con su congelador en la parte inferior fabricados en M\u00e9xico.<\/p>\n El \u00f3rgano decidi\u00f3 que Whirlpool no hab\u00eda sido da\u00f1ada de forma concreta o amenazada con sufrir da\u00f1os por los menores precios de los refrigeradores importados desde M\u00e9xico.<\/p>\n El panel tom\u00f3 la decisi\u00f3n pese a que el 19 de marzo el Departamento de Comercio consider\u00f3 que empresas mexicanas vend\u00edan sus productos en el mercado estadounidense a valores inferiores al precio justo del mercado, adem\u00e1s de beneficiarse con subsidios de sus gobiernos.<\/p>\n El Departamento de Comercio hab\u00eda fijado un arancel antidumping<\/em> del 30.34% sobre los refrigeradores con congelador en su parte inferior fabricados por LG en M\u00e9xico.<\/p>\n En la misma medida, hab\u00eda fijado adem\u00e1s un arancel antidumping<\/em> del 15.95% sobre refrigeradores fabricados por Samsung en M\u00e9xico.<\/p>\n Otras dos compa\u00f1\u00edas que producen en M\u00e9xico refrigeradores con el congelador en la parte inferior, Mabe y Electrolux, tambi\u00e9n hab\u00edan recibido aranceles del 6% y del 22.94%, respectivamente.<\/p>\n Tras la votaci\u00f3n del panel, todos los aranceles quedaron sin efecto.<\/p>\n Pelea con el ‘drag\u00f3n’<\/p>\n El 15 de octubre, M\u00e9xico solicit\u00f3 a China consultas por los supuestos beneficios que el pa\u00eds asi\u00e1tico da a los productores chinos mediante exenciones o reducciones de impuestos, principalmente el de la renta.<\/p>\n Un d\u00eda despu\u00e9s, el ministerio de Comercio chino inform\u00f3 que negociar\u00e1 con M\u00e9xico una soluci\u00f3n dialogada a la demanda.<\/p>\n El 1 de noviembre, M\u00e9xico obtuvo aliados en su querella, luego de que la Uni\u00f3n Europea y otros seis pa\u00edses, entre ellos Estados Unidos, se sumaron.<\/p>\n \u00abLa disputa comercial con China no ser\u00e1 f\u00e1cil debido a la cantidad de evidencia necesaria para demostrar la relaci\u00f3n de causalidad entre los subsidios que otorga ese pa\u00eds y el grado de perjuicio que ocasiona a la industria textil y del vestido\u00bb, dijo la Secretar\u00eda de Econom\u00eda.<\/p>\n En diciembre de 2007 vencieron las cuotas compensatorias a los productos provenientes de China que se ten\u00edan luego de que el pa\u00eds se uni\u00f3 a la OMC en 2001.<\/p>\n En junio 2008, ambos Gobiernos firmaron un acuerdo en el que se estableci\u00f3 un periodo para los sectores industriales mexicanos afectados por la eliminaci\u00f3n de las compensaciones de 953 fracciones arancelarias.<\/p>\n En \u00e9l se estableci\u00f3 un periodo de transici\u00f3n de cuatro a\u00f1os para los productos sensibles de los sectores industriales como textiles, confecci\u00f3n, calzado, juguetes, bicicletas, carriolas, herramientas, electrodom\u00e9sticos, m\u00e1quinas y aparatos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Veinte a\u00f1os despu\u00e9s<\/p>\n A finales de a\u00f1o, M\u00e9xico y Estados Unidos se acercaron a resolver una disputa comercial de m\u00e1s de dos d\u00e9cadas sobre las normas estadounidenses que exigen en el at\u00fan la etiqueta \u00abamigable con los delfines\u00bb.<\/p>\n Por a\u00f1os esta disputa \u00abha sido uno de los asuntos m\u00e1s importantes de la relaci\u00f3n comercial bilateral, que cual hemos abordado y estamos a punto de resolver\u00bb, dijo el 14 de noviembre el embajador mexicano en Washington, Arturo Sarukh\u00e1n.<\/p>\n Estados Unidos detuvo las importaciones de at\u00fan mexicano en 1991, debido a quejas de que las t\u00e9cnicas de pesca usadas por M\u00e9xico estaban da\u00f1ando a la poblaci\u00f3n de delfines.<\/p>\n Un tribunal de apelaciones de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC) determin\u00f3 el 16 de mayo que las normas de etiquetado vigentes en Estados Unidos perjudicaban a los productos de at\u00fan mexicanos en el mercado estadounidense, planteando la posibilidad de sanciones en caso de no modificarse las reglas.<\/p>\n M\u00e9xico dijo que el fallo confirm\u00f3 que los m\u00e9todos de pesca que utiliza cumplen de manera responsable con los est\u00e1ndares internacionales m\u00e1s altos para la protecci\u00f3n de los animales.<\/p>\n La ‘tomatina’ de Am\u00e9rica del Norte<\/p>\n El 27 de septiembre de este a\u00f1o Estados Unidos decidi\u00f3 preliminarmente finalizar un pacto de comercio de tomatecon M\u00e9xico que ten\u00eda desde hace 16 a\u00f1os en respuesta a una solicitud de productores de Florida.<\/p>\n Ese mismo d\u00eda, el Gobierno mexicano dijo que buscar\u00eda renegociar el acuerdo.<\/p>\n Para el 18 de octubre, M\u00e9xico y la industria tomatera del pa\u00eds presentaron al Departamento de Comercio estadounidense una propuesta que contempla un incremento al precio de referencia de exportaci\u00f3n entre 18% y 25%.<\/p>\n Casi un mes despu\u00e9s, el 14 de noviembre, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda dijo que se hab\u00edan logrado avances importantes y que se alcanzar\u00eda un acuerdo para finales de ese mes.<\/p>\n El tomate es el principal producto agropecuario que M\u00e9xico exporta a Estados Unidos. En el 2011, los env\u00edos de tomates de M\u00e9xico a Estados Unidos ascendieron a 1,880 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan datos oficiales, cuando en 1996 fueron de 580 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Pleito c\u00e1rnico<\/p>\n En otro pelito comercial con Estados Unidos, el 29 de junio M\u00e9xico obtuvo la ratificaci\u00f3n de su triunfo en una controversia sobre los requisitos en materia de etiquetado de pa\u00eds de origen (COOL) que Estados Unidos impon\u00eda a los productos c\u00e1rnicos.<\/p>\n Un \u00f3rgano de apelaci\u00f3n de la OMC dio un fallo definitivo, que dio seguimiento a la decisi\u00f3n del organismo en 2011 que resolv\u00eda que dichos requisitos eran proteccionistas, ya que se daba un trato menos favorable al ganado bovino mexicano en comparaci\u00f3n con el estadounidense.<\/p>\n El etiquetado de carne se hizo obligatorio en marzo del 2009 tras a\u00f1os de debate. Los consumidores y los mayores grupos agr\u00edcolas en Estados Unidos apoyaron el requerimiento, se\u00f1alando que los compradores deber\u00edan tener informaci\u00f3n para distinguir entre los productos estadounidenses y los extranjeros.<\/p>\n Para ser clasificada como de origen estadounidense, la carne deb\u00eda provenir de animales nacidos, criados y sacrificados en Estados Unidos. La carne de animales criados en M\u00e9xico y que eran sacrificados en Estados Unidos deb\u00eda ser etiquetada como un producto de origen mixto.<\/p>\n Fuente: http:\/\/www.cnnexpansion.com<\/p>\n ASESOR\u00cdA EN COMERCIO<\/strong> EN MEXICO<\/strong><\/a><\/p>\n TRATADO DE LIBRE COMERCIO<\/strong> TLC MEXICO<\/strong> BRASIL<\/a><\/p>\n organizaciones internacionales de comercio<\/strong> en mexico<\/strong><\/a><\/p>\n